Ремонт пневмостоек Вихоревка - все автосервисы

Мы укоротили сошки, добавили спейсеры, аккерман выбрали под себя, но столкнулись с противой проблемой- при большом вывороте «в упор» три шарнира могут встать в одну линию, речь про шаровую, палец рулевого наконечника и шарнир рулевой тяги, плечо которым вы поворачивали ступицу по оси пропало, все в одну линию. Руль не крутится… ну а печальный исход даже в тренировочном заезде вы представьте сами… Кто то скажет нужно подтянуть рейку ближе к передней колесной оси- это правильно, но конструктивно это не всегда возможно, используйте спейсер с эсцентриситетом (пример артикул be-0187) решение это полностью сопоставимо с переносом рейки, только рейка остается на стоковом месте и шаровая, наконечник и рулевая тяга уже не смогут выстроится в линию при наличии смещения крепления рулевой тяги (это более человечное название для этого спейсера)
О рулевых тягах и наконечниках- при установке сошек и или спейсеров длина между отверстием сошки под палец рулевого наконечника и штоком рейки меняется, для адекватной регулировки схождения их нужно будет подобрать поместу- те мерите свои, смотрите нужно короче или длинее брать тяги и наконечники, идете в магазин и подбираете. На многие авто решения описаны на форумах, гугл полезная штука. )) О смежных вещах- ни одна передняя подвеска не обходится без продольного рычага, он же реактивная тяга, теншейн род, или на языке владельцев 90-110 маркообразных косой рычаг. При увеличении выворота колесо с большой вероятностью начнет упираться в элементы кузова и поперечные рычаги, учитывайте эти моменты, у нас есть решения для jzx и для нисанов в разных кузовах. Иногда могут выручить и ступичные проставки, тут тоже решений много начнутся они от 3 мм.

Снял устаревшее доп мультимедиа на ГЛ 164

Продажа и Переоборудование новыхГрузовиков ГАЗ в спецтехнику (ямобур, самосвал, ассенизатор, манипулятор и т.д.), Оформление документов в ГИБДД
НОРД-ВЕСТ

Основатель компании Toyota, Сакити Тойода, постоянно пользовался правилом «Пяти почему». Во всех непонятных ситуациях он использовал этот метод, и тот ему всегда помогал.

Первоначально техника предназначалась для решения производственных задач компании Toyota. Задавая вопрос «Почему?» пять раз, определялся характер проблемы и решение становилось понятным.

Но со временем Метод "5 почему" с успехом стал использоваться в различных направлениях и отраслях. Например, в психотерапии, бытовых вопросах и других аспектах жизни.

Вот это правило. Например, вам хочется Лимузин.
1️⃣Спрашиваете себя: почему я хочу Лимузин? Это первое «почему». Отвечаете: потому что я хочу всех удивить.
2️⃣Окей, второе «почему»: Почему вы хотите всех удивить? Ответ: Потому что хочу, чтобы на меня обратили внимание.
3️⃣Третье «почему»: Почему вам нужно, чтобы на вас обратили внимание? Ответ: Потому что я чувствую себя неуверенно.
4️⃣Четвертое «почему»: Почему вы чувствуете себя неуверенно? Ответ: Потому что я никак не могу реализоваться, потому что я сижу на одном месте.
5️⃣Пятое «почему»: Почему вы не можете реализовать себя? Ответ: Потому что я занимаюсь тем, что мне не нравится.
И скажите теперь, при чем тут Лимузин?

Сакити Тойода научил, что в ответе на пятое «почему» и кроется первопричина, которая, на первый взгляд, не просматривается. Пятое «потому что» выводит на свет то, что скрыто. Если угодно, пятое «потому что» и есть настоящий ты. Это очень действенный способ проверить, что ты на самом деле скрываешь, в чём боишься признаться даже себе, чего ты действительно хочешь и что, на самом деле, просто мишура.

Спасибо господину Тойоде не только за Тойоту

#нашипреимущества

Химчистка

Мотор снят, начинается полный разбор кузова и подготовка к постройке проекта @djradonn к зимним соревнованиям
#djradonn #boks1 #boksn1 #sport #drift #timeattack #angrydeerteam #levin #8v #korch #boksn1racing

#hummer #4wd #4x4 #offroad #offroading #tuning #tuningauto #awd #suv #ledlights #хаммер #внедорожник #внедорожныйтюнинг #тюнингавто #тюнинг #оффроуд #оффроад #гаражъ4х4

❗️Возобновление техобслуживания в Верхневилюйском улусе❗️
⠀
Управление газораспределительных сетей «Сахатранснефтегаз» с 5 октября возобновляет работы по техобслуживанию внутридомового и внутриквартирного газового оборудования. Также открывается прием абонентов в кассы приема платежей за газ.
⠀

Мы умеем удивлять! Современная ёлка для наших продвинутых детей!
Спасибо за фото @iuliiavorogushina

Друзья, добрый понедельник

#skr53b #СКР #ремонт #скр #СтанцияКузовногоРемонта #КузовнойРемонт #кузовнойремонтСПб #ремонтКузова #кузовнойремонт #КузовнойРемонт #покраскакузова #окраскакузова #кузовныеработы #ремонтпоследтп #станциякомплексногоремонта #ремонтавто #отремонтироватькузов #качественныйремонтавто

Подготовка автомобилей к фестивалю @facesandlaces, проходящим в эти выходные в Парке Горького

Шикарные новинки от DST В наличии: ✅ Dynamic State CM-16.1v4S CUSTOM Series мидвуфер 6,5" / 167 mm, пара, min/RMS/max 40/50/100 Вт, 4Ом, 120Hz - 10KHz, 93±2 dB Цена за пару : 2400₽ (металлические сетки ,саморезы под шестигранник в комплекте ) ✅ Dynamic State CM-20.3v2 CUSTOM Series мидвуфер 8" / 209 мм, пара, min/RMS/max 80/100/250 Вт, 4 Ом, 91 Hz -9 KHz, 94±2 dB @ 1 watt/1 metter, 25 OZ Magnet. Диаметр звуковой катушки 1,5" /38.6 мм. Fs 91,2 Hz; Qts 0,72; Vas 13,7 liters; Re 3,2 Ohms; Qms 7,58; Qes 0,8; Sd 224,3 cm². Xmax: 1,25 мм. Диффузор бумага. Монтажная глубина 2,83"/ 72 мм. Монтажный диаметр 7.24"/184 мм. Защитные решётки в комплекте. Вес 1.8 кг. Цена за пару : 3800₽ (металлические сетки ,саморезы под шестигранник в комплекте ).

А как выглядит Ваш мотоцикл возрастом более 10 лет?
А мой #kawasaki #vn2000 возрастом 13лет выглядит лучше нового.. есть только одно обоснование этому - у нас в городе есть ЕДИНСТВЕННЫЙ детейлинг центр где умеют, любят и знают как вернуть первозданную красоту мотоцикла.
Огромная благодарность нашим партнёрам @krasava_ekb и лично @artemshaginurov за поддержание в идеальнейшем состоянии моего #МистерБУЛЬБУЛЬ

МЕГА окрыляет :) Спасибо @alya_akimova за жизнерадостное фото! #мегауфа #мегагости

false

Карбюраторные двигатели

Первое, что следует проверять на таких автомобилях, это систему зажигания. Слабая искра не в состоянии воспламенить резко возросшее количество топливо.

Если причина не в свечах, то имеет смысл проверить систему зажигания полностью. Обратите внимание на высоковольтные провода. Они не должны иметь повреждений, изоляция должна быть чистой.

Итак, зажигание проверили, а толку от этого нет. Переходим к карбюратору. Чаще всего, проблема в неправильной работе ускорительного насоса. В этом случае он просто не справляется с возникшей нагрузкой, в результате чего мотор на непродолжительное время остается без топлива.

Обязательно проверьте топливные фильтры.

Их в карбюраторах 2:
- Основной, находится перед бензонасосом;
- Тонкой очистки. Установлен в карбюраторе.

Если они засорятся, то также будут наблюдаться провалы на высоких оборотах. При необходимости поменяйте забитые фильтры. Не лишней окажется проверка работы топливного насоса.

Инжекторы

Если у вас автомобиль с впрысковым двигателем, то причины провалов будут такие же, как и на карбюраторах: - Зажигание;
- Фильтры;
- Насос.

Но, тут добавляется и новая проблема, а именно отказ датчиков.  Учтите, что проблема может происходить и от самих датчиков. Такие провалы могут быть следствием выхода из строя следующих датчиков:
- Массового расхода топлива;
- Расхода топлива;
- Положения распредвала.

Обратите внимание на качество топлива. Все современные машины довольно требовательны к данному показателю. Поэтому, при появлении проблем со стабильностью работы мотора, проверьте качество бензина.

Дизеля.  Диагностика провалов на дизельных автомобилях практически не отличается от инжекторов. Но, имеется один дополнительный вариант. При низких температурах солярка может загустевать, что в лучшем случае вызовет нестабильную работу мотора. Чтобы избежать этого, заправляйтесь только на проверенных заправках, также в морозы желательно применять специализированные присадки.

Прицепы по доступным ценам надежных производителей: "Викинг", "Курганские прицепы", "КМЗ".
Поможем подобрать прицеп по тел.: 8-902-998-71-81.
⠀
⠀
Технические характеристики модели прицепа:
Возможна установки кронштейна запасного колеса 1500р + запасное колесо 3300р
Возможность установки шин R16 +7 000р (меняется балка,шины,крылья)
Длина перевозимого судна до 5 метров
Функция самосвал +2000р