Ремонт кондиционера Audi C Тогучин

#автодруг #помощьнадороге #тел250000 #машины #дтп #дорога #помощь #аварийныйкомиссар #аварком #липецк

Праздники заканчиваются – десять дней пролетели как одно мгновение.

Плечевая шаурма ускоряет движение домой
#3bt #v8punk #Москва

«Я календарь переверну, и снова 3 сентября…» – нам кажется, что сегодня каждый хоть раз слышал эту песню 

Добрый день! Сегодня рассмотрим понятие "Масло в АКПП на весь срок службы автомобиля"...
К сожалению в последнее время, среди автопроизводителей прослеживается тенденция заливать масло в АКПП на весь срок службы автомобиля (вопрос: а какой срок службы автомобиля? В каких погодных условиях? Может быть автопроизводители просто заинтересованы в более частой продаже своих автомобилей…) .
То есть ATF в коробке вообще менять якобы не нужно. Производители перестали делать сливные пробки — для простого слива жидкости, щупы - по которым можно измерить уровень жидкости в коробке. Ведь замена масла не нужна! К чему это все привело?
 Нужно учитывать, что автомобили эксплуатируются в тяжелых условиях России: зимние морозы, снежные покрытия, пробки и городские условия передвижения, летняя жара-перегрев коробки и т.д.. Тяжелые условия эксплуатации, убивают любое масло! Даже самое хорошее! Продукты износа коробки — металлическую стружку, нужно вытеснять с отработанным маслом, а не копить в коробке.
 Каждый принимает решение сам: менять масло в АКПП или нет. Но от свежего масла в АКПП еще ни одна коробка не умирала, а от отработанной ATF повышенный износ гарантирован. Решайте сами!
❗️Наши рекомендации: производить замену масла каждые 60 000 пробега на легковых авто и каждые 40 000 - на внедорожниках.
Если есть вопросы, звоните ☎️ 99-02-22

Успейте купить масло для своего автомобиля по старым цена. Предложения ограничены!! #успейкупить #постарымценам #рубль #доллар #евро #дурдом #автозапчасти #автомагазин #ростов #курсвалют #aral #auto #amg #brabus #mb #mercedes #mercedesbenz #mbcar #bmw

#автоподбор #псков #pskov #автоподборпсков #подборавто #подборавтопсков #осмотр #осмотравто #покупка #авто #продажа #проверка #autopodbor60 #автоподбор60 #осмотрпередпокупкой #выезднаядиагностика #диагностика # #автоподбор@autopodbor_pskov #осмотравто #покупкаавто #продажаавто #проверкаавто #осмотрпередпокупкой #выезднаядиагностика #москва #спб #питер #lancer #mitsubishi #мицубиси

РЕМОНТ АВТОСТЕКОЛ КРАСНОЯРСК MASTERSKOL.RU
#автомобиль #follow4follow #автосалонкрасноярск #toyotakrasnoyarsk #автосервис #сколытрещины #f4f #audikrasnoyarsk #сколы #машина #ремонтавтомобиля #Krasnoyarsk #liketeam #nissankrasnoyarsk #ремонтавтостёкол #ремонтавтостекол #ремонтсколовитрещинкрасноярск #авто #followme #follow #MercedesBenzkrasnoyarsk #followback #ремонтсколовитрещин #сколыналобовом #авторемонт #трещины #fordkrasnoyarsk #красноярск #автомобили

Поздравляем с Днём великой Победы!
Мы с благодарностью вспоминаем защитников нашей Родины, они навсегда останутся примером мужества и отваги!
.
@skoda_irkutsk желает мира вашим домам!

Любые повреждения и сколы на лобовом стекле могут привести к ухудшению обзорности, а также к серьезному напряжению глаз, что ставит под угрозу вашу безопасность на дороге. Поэтому, когда приходит время менять или ремонтировать лобовое стекло не нужно откладывать это до лучших времен. Повреждения лобового, как правило, отличаются от боковых стёкол (также как и заднее стекло). Дело в том, что большинство автомобилей оснащаются боковыми и задними окнами из закалённого стекла. Из-за этого при повреждении боковых или задних стекол, окна разбиваются на мелкие кусочки, в отличие от лобового, на котором при повреждении появляются сколы и трещины. Это сделано для того чтобы водитель не пострадал во время движения, если в стекло попадет камень или что то подобное. #автостекла24 #ремонтсколовкрасноярск #заменаавтостекла #автостеклакрасноярск

#АвтоХимУрал После любой качественной трехфазной мойки требуется качественная сушка!

Автомобиль: Toyota Rav 4 (2011)
Клиент делал у нас машину, все понравилось и поэтому приехал показать автомобиль отца который тоже делали, но в другом месте (тогда не знали про Right light).
Основана жалоба - перестал работать. электрокорректор, замена не помогает.
Осматриваю автомобиль, вижу, что линзы уперлись в маски фар. Предполагаю, что дело именно в этом. Не рассчитали габариты модулей, обычное дело. Включаем - с одной стороны горизонт завален градусов на 20. Думаю - ок, бракованные переходные рамки, заменим.
Начинаем работать, открываем первую фару... и охуев@ем от увиденного - модули просто вклеены в родные рамки на ТЕРМО герметик! Для "надежности" еще вкручены сморезы - один в рамку, другой в крепление линзы через металлическую пластину

Audi показала 600-сильный универсал RS6 Avant нового поколения.
⠀
Компания Audi представила «заряженный» универсал RS6 Avant нового поколения, который получил 600-сильный двигатель. Публичная премьера автомобиля состоится в сентябре в рамках Франкфуртского автосалона, а его российские продажи стартуют в 2020 году.
⠀
Новый Audi RS6 Avant оснастили четырехлитровым мотором V8 с двумя турбинами, работающим вместе с стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой электросистемой по схеме «мягкий гибрид». Двигатель развивает 600 л. с. и 800 Нм крутящего момента, что на 40 сил и 100 Нм больше отдачи агрегата предшественника.
⠀
Мотор сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода Quattro. Универсал способен набирать первую «сотню» за 3,6 сек. (на 0,3 сек. быстрее предшественника), а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час.
⠀
С опциональным пакетом Dynamic Package электронный ограничитель передвинут на отметку 280 км/ч, а при заказе автомобиля с Dynamic Package Plus максимальная скорость вырастет до 305 км в час. Универсал также можно оснастить механическим межосевым дифференциалом, способным в случае необходимости перебрасывать до 70% и 85% крутящего момента на переднюю и заднюю ось соответственно.
⠀
Впервые в список стандартного оснащения Audi RS6 Avant вошла адаптивная пневматическая подвеска. Кроме того, базовый автомобиль укомплектован активным задним дифференциалом и полноуправляемым шасси с поворачивающимися задним колесами для увеличения стабильности на высоких скоростях и маневренности на небольших.
⠀
За дополнительную плату доступна фирменная система Dynamic Ride Control с регулируемыми амортизаторами с электронным управлением, а также функция контроля вектора тяги.
⠀
Интерьер в целом позаимствован у стандартного универсала A6 Avant нового поколения. Его главные особенности — полностью цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, а также два больших центральных сенсорных дисплея.
⠀
Европейского продажи нового Audi RS6 Avant стартуют в начале 2020 г., а до России универсал доберется во втором квартале 2020 года. Цены на новинку объявят позже.
#audirs6avant #audi