Замена картриджа турбины Сосновоборск - все автосервисы

В первый класс. #сын #кирилл

Нанесение карнаубского твёрдого воска
Наш адрес: •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

Продолжаем вчерашнюю тему из рубрики #КанавтоНаучит

У автомобилистов всегда есть соблазн попробовать собственные силы в починке своего «железного коня», однако #сцепление – это не тот агрегат, с которого можно начинать свои автослесарские эксперименты, ведь на кону безопасность Вашей езды на этой машине! Потому такие ответственные задачи, как #заменадиска или #цилиндрасцепления, его #вилки #тросика #кулисы лучше поручить нашим квалифицированным мастерам, которые точно установят причину неисправности и быстро ликвидируют её.
А напоследок хотим дать несложную рекомендацию, следуя которой Вы существенно продлите рабочий ресурс Вашего сцепления, и его не придётся менять каждый год: старайтесь не держать всё время ногу на его педали, даже, если Вам кажется, что Ваша ступня не касается её поверхности. Ведь даже самое лёгкое давление на педаль изнашивает ведомый диск. Но даже самое аккуратное обращение с системами автомобиля не продлит их ресурс до бесконечности, и рано или поздно понадобится замена сцепления целиком или его отдельных элементов (кулисы, троса, цилиндра, диска, корзины и так далее). В нашем #сервисцентре осуществляется ремонт и замена сцепления для автомобилей всех марок и моделей включая #ФордФокус #Пежо #Шевроле #Тойота #Ниссан #Киа #Опель #VWГольф и многие другие!

Оценивайте работу наших сотрудников и получайте бонусы и подарки.

Будем рады видеть Вас среди наших клиентов!

Тюнинг Porshe Cayenne
Новосибирск.
Транзит Сервис - Кузовной ремонт авто.
г.Новосибирск ул.Шевцовой 1-я, 30
Есть вопрос - Звоните
+79529090110

Работаем с 10:00 до 20:00
Без выходных!
#тюнингавто #тюнингавто #porshecayenne #тюнингновосибирск #тюнингпорше #авторемонт #кузовнойремонт в Новосибирске #ремонтавто #автосервис #finmotors #ремонткузова #стапельныеработы #автопокраска #покраскаавто #автотюнинг #автомаляр #жестянщик #tranzit-servis54 #novosibirsk #tuning #car #smotra #drive #drive2 #auto repair

Лайк, если меняешь лампочки в автосервисе

Давно мы здесь не появлялись.
Сегодня у нас, в снежном Екатеринбурге, кран Ивановец 88го года. Сняли опору, чтобы отремонтировать цилиндр, так как он приржавел. Время и условия погоды Урала дают знать о себе.
___________
Геотрак - вторая жизнь для вашего агрегата
#цилиндр #лапы #ивановец #кран #кранивановец #ремонтгеотрак #ремонтгидравлики #втораяжизньдлявашегоагрегата

ВРЕМЯ ПРИШЛО и мембрана клапана вентиляции картерных газов ДАЛА ТРЕЩИНУ !! если долго кататься так , то можно на ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ДВС схлопотать и ГИДРОУДАР , т.к. из-за нее масло ЛЕТИТ ВО ВПУСКНОЙ РЕСИВЕР!!

Kawasaki 250. Отремонтировали лапку кик-стартера #мотосервис #ремото #remoto_krd #motoservice #kawasaki

ВНИМАНИЕ НОВИНКА!!! ПОЛИРОВКА ОПТИКИ В Сервисе "Автостекло-Профи' Пенза т.25-25-59 ул. Карпинского 2

Jeep Trackhawk 2,5 тонный семейный кроссовер, с грацией кувалды

Тонирующий полиуретан

Ева коврики на Митсубиши АСХ 1890 руб комплект! + сумка в багажник всего за 1000 руб...

Mercedes benz GLC #удалениевмятинмосква #89047751130 #удалениевмятинбезпокраскиволгоград #вмятина #вмятины #удалениевмятин #удалениевмятинмосква #pdr #pdrtool #bigdent #paintlessdentremoval #paintlessdentrepair #pdrdentrepairs #pdrtools #trueservice #mercedes #mercedesbenz

MB W211 3.5 замена моторного масла Mobil 1 5w50

Сегодня в нашей рубрике электроусилитель руля.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Электроусилитель исторически оказался первой системой такого рода и, похоже, вытеснит все остальные схемы усилителей рулевого управления в ближайшее время. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Установить мощный электромотор на рулевую колонку или непосредственно на рулевой механизм, а вместо золотникового распределителя на торсион рулевой колонки поставить обычный потенциометр оказалось настолько простой идеей, что примерно в таком виде это и было реализовано на грузовике в 1903 году. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Новый технологический виток позволил применить полностью электрический привод рулевого управления без гидравлики на небольшой машинке Suzuki Cervo третьего поколения в 1988 году. Патент на систему был взят компанией Mitsibishi в том же 1988 году и предусматривал установку двигателя усилителя непосредственно на рулевую рейку.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Поначалу серьезной проблемой оказался перегрев электродвигателя при простой системе управления усилением. Но вскоре проблему решили за счет увеличения мощности компонентов, подбора оптимального типа двигателей и совершенствования алгоритмов усиления. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀По сути, электроусилители надежнее классических гидросистем и к тому же позволяют куда лучше настраивать управляемость машины. Кроме того, без электроусилителя немыслимы системы самопарковки и автоматически управляемые машины. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀С механической точки зрения мало что поменялось – изначальная схема с установкой мотора усилителя на рулевую рейку уже к запуску в производство претерпела изменения, и вся система устанавливалась непосредственно на вал рулевой колонки. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀В дальнейшем компания VW совместно с ZF разработала более совершенную схему, с расположением электродвигателя привода непосредственно на рулевой рейке и передачей усилия с помощью зубчатого ремня, что разгрузило рулевое управление от паразитных вибраций и сделало его настройку комфортнее для водителя. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Не забываем ставить лайк❤️ и + если дочитали до конца. Вас это ни к чему не обязывает, а нам приятно