Photo by @aboutlittlesandponies
Meet Alix (human) and Zamoura (horse), two very important members of Julie Van Landschoot’s (@aboutlittlesandponies) family.
Знаете ли вы, что каждая новая часть программного и аппаратного обеспечения Revo проходит через многие месяцы и тысячи миль тщательного тестирования в рамках своей Программы глобального развития (Global Development Programme)?
В случае компании Revo используется своя обширная дилерская сеть, расположенная по всему миру, каждое новое программное обеспечение для повышения производительности подчиняется Программе глобального развития Revo. Разрабатываемое программное обеспечение установлено в ряде тестовых автомобилей, чтобы пройти много миль тщательной оценки. Именно здесь любые проблемы или несоответствия могут быть отмечены и затем переданы инженерам по калибровке. Прелесть этой системы в том, что она охватывает все возможные переменные, от температуры окружающей среды до различий в качестве топлива, условиях вождения, высоте над уровнем моря и многом другом. Например, чем выше высота, тем меньше содержание кислорода, что означает, что автомобиль будет развивать меньшую мощность, чем тот же автомобиль на уровне моря. Качество топлива сильно различается во всем мире, а также какое влияние может оказывать тепло, особенно на турбированные двигатели.
Именно из-за этого длительного и строгого графика бета-тестирования программное обеспечение Revo редко выходит на рынок первым. Однако, как только оно будет выпущено, вы можете быть уверены, что за ним стоят самые масштабные разработки в отрасли.
Благодаря программному и аппаратному обеспечению, разработанному собственными силами, доступу к тестированию на гоночных трассах и огромному количеству транспортных средств, участвующих в тестировании по всему миру, Revo уникальна тем, что может предложить такой всесторонний процесс разработки. Именно эта строгая процедура, которую только #teamrevo будет по-настоящему понимать и ценить, демонстрирует стремление Revo предоставлять лучшие на рынке решения для повышения производительности.
#revo #onlyrevo #onlythedriven
Ремонт двигателей для иномарок и отечественных авто ! Ремонт двигателя любой сложности!!!Работаем !!!
Высверливаем болт подрамника после отлома в другом сервисе.
__________________
Ждём Вас ежедневно с 9:00 до 21:00
Photo by @slevinaaron
This must be what happens if you sit still for too long. #WHPimbored
Через несколько дней этот внедорожник выйдет на 1UZ V8
#м40 на #vwt3
Будь самой яркой этой весной!
Jimny по ГОСТу #jmgworkshop #suzuki #jimny #jimny25 #suzukioffroad #jimny4x4 #jimnygrams #suzukijimny #krasnoyarsk #тюнинг #4x4 #offroad #suzukijimny #suzukioffroadturkiye #jimny4x4 #jimnygrams #техрегламент #внесениеизменений
Почему автомобилисты не любят мотоциклистов?
⠀
Как только сходит снег, на дорогах появляется большое количество мотоциклистов. Соответственно увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий с их участием.
⠀
Многих автолюбителей сильно раздражает внезапно появившийся мотоциклист перед началом манёвра. Хотя мотоциклист едет с нормальной скоростью, но благодаря маневренности мотоцикла он перестроился из соседнего ряда. За такую маневренность автомобилисты называют их призраками.
⠀
Основной проблемой по мнению водителей авто является то, что мотоциклисты ездят между рядами машин, там, где их совсем не ждут. Многие любители двухколесного транспорта так не считают.
⠀
Поэтому в адрес мотоциклистов сыплются нападки о нарушении правил при езде в междурядье. Хотя автолюбители сами создают аварийные ситуации беспорядочным перестроением без указателей поворота.
⠀
Давайте посмотрим, что написано в правилах дорожного движения.
⠀
Пункт 9.7 ПДД: «Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении». Однако, согласно п. 9.1 и 9.10, если полоса движения обозначена разметкой так, что позволяет водителям определить возможность движения по ней более, чем в один ряд, но при этом обеспечить необходимый боковой интервал, который сохранит безопасность движения, то это противоречить правилам не будет.
⠀
Автолюбители сами часто нарушают ПДД используя телефон за рулём, так как это значительно снижает внимание. Такие водители с трудом контролируют дорогу, и вряд ли успевают смотреть в зеркала.
⠀
Следует быть взаимовежливыми, понимать манёвры друг друга и даже прощать. Ведь большинство дорожных ситуаций не прописаны в правилах, и призывают водителей идти на уступки друг другу.
⠀
❓Как вы относитесь к мотоциклистам?
Раздражаетесь или наоборот более внимательны летом?
В 1946 году мы сосредоточились на создании неприхотливого утилитарного внедорожника. Jeep CJ-2A обладал возможностью принудительного отключения полного привода для экономии топлива, что было крайне актуально в послевоенный период.
Узнайте больше об истории Jeep на нашем официальном сайте!
#JeepWasThere #Jeep #jeeprussia #jeeplife #jeeplove #jeepvintage #vintage #heritage #jeepheritage #vintagejeep #jeeppeople #jeepbeef #itsajeepthing #adventure #explore #travel #travelgram #memories #75years #CJ
Пришло время переобуться! «ТЦ Кунцево» спешит сообщить о сезонном предложении на шинокомплекты.
⠀
Приезжайте в официальный сервисный центр Volkswagen «ТЦ Кунцево» на профессиональный шиномонтаж и воспользуйтесь специальными предложениями на оригинальные колёса в сборе. Узнайте подробности с помощью кнопки «Позвонить» в описании профиля.
⠀
#volkswagen #vw_кунцево #фольксваген #кунцево #volkswagenservice
Год назад делали полный комплекс на #kavasakivulcan.
Дорогие наши, Женщины!
С Международным женским днем
Примите поздравления!
Огромной радости во всём,
Любви, тепла, везенья!
С ув. СТО «Оригинал»
Рулевая трапеция, комплект - 1500-2000 руб.
ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ - 300 руб.
Замена масла в ДВС (с заменой масляного фильтра) - 360 руб.
Замена саленблоков задней балки (иномарки) - 2200 руб.
Ремень генератора замена - 670 руб.
Замена водяной помпы (отечественные авто) - 690 руб.
Компьютерная диагностика (включает подключение компьютера/считывание ошибок/контрольный осмотр по ошибкам) - 1050 руб.
Свободный ход сцепления, регулировка - 120 руб.
Расширители арок, установка - 3560 руб.
Снятие/Установка бампера - 1200 руб.
Трос сцепления, замена - 470 руб.
ремонт задней панели автомобиля №1 - 1970 руб.
Замена шруса наружного - цена по запросу
Замена Свечей 8 клапанов - 200р руб.
ремонт панели крыши автомобиля №1 - 1830 руб.
Замена цепи ГРМ, с вывешиванием двигателя, использование специального инструменте (без снятия, установки ДВС) - 10740 руб.