Эксклюзивная передняя панель из высококачественных материалов, большой дисплей мультимедийной системы, идеальная обзорность и рассчитанная до мелочей эргономика. Да, вы уже догадались, интерьер какого малотоннажного Mercedes-Benz представлен на фотографии – это восхитительный V-Класс
⠀
Соблюдение оптимальной толщины рабочего слоя актуально для любых лакокрасочных материалов. Однако незначительные просчеты, допущенные нами на этапах подготовки не были столь критичны, как ошибки при нанесении эмали и лакировке. Небольшие дефекты грунтования мы могли легко устранить шлифованием наполнителя, крупные — перегрунтовкой.
Дефекты окраски, как вы понимаете, намного более болезненные. Их исправление требует много времени и значительных финансовых затрат. И даже, казалось бы, безобидный подтек или крупная соринка на покровной эмали или лаке, после устранения путем шлифования и полировки нарушают общую равномерность структуры шагрени на поверхности окрашенного элемента. А это, пусть и немного, но удаляет покрытие по качеству от безоговорочного эталона — элемента, окрашенного в заводских условиях.
Никто не будет спорить, что чем толще слой лака на кузове автомобиля, тем выше визуальный эффект, производимый на потенциального покупателя или клиента.
И маляры, понимая это, льют лак не жалея, коль уж недостатка в нем не испытывают. Дескать, что здесь такого? Тем более, что остался разведенный с отвердителем лак, куда его девать-то? Да и сорность, порой, большая — полировать надо. Слой лака лишним не бывает! Давайте разбираться, в чем же суть этого заблуждения.
Практически все производители автомобильных покровных эмалей и лаков дают рекомендации по их нанесению толщиной в пределах 50-60 микрон.
Такая толщина покрытия обеспечивает ему необходимую механическую прочность, антикоррозионную стойкость и оптимальные декоративные свойства. При пневматическом распылении искомая толщина достигается за полтора (для HS) или два (для MS) слоя. То есть, если взять в среднем, один слой лака равняется примерно 30 микрометрам. Два слоя — 60 мкм, — как раз норма. Три слоя — это уже 90 мкм. Что из этого следует?
Jaguar Land Rover выпустил спецверсию кроссовера Range Rover — она называется Fifty и приурочена к 50-летию модели.
Range Rover Fifty создан на базе топ-комплектации Autobiography и имеет ряд стилистических особенностей. Снаружи у автомобиля — специальные шильдики Fifty, 22-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, а также окраска некоторых деталей экстерьера в цвет Auric Atlas. Внутри — табличка с индивидуальным номером машины. Всего будет собрано 1970 юбилейных Рейндж Роверов — по году начала производства модели. Покупатели юбилейной версии смогут выбрать из четырех цветов кузова серийной палитры — Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba и Santorini Black. Но помимо этого подразделение Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) предложит цвета из гаммы оригинального Range Rover первого поколения — Tuscan Blue (ярко-голубой), Bahama Gold (ярко-желтый) и Davos White (ярко-белый). Юбилейная версия разработана под руководством шеф-дизайнера марки, кавалера ордена Британской империи, профессора Джерри МакГоверна (Gerry McGovern).
Range Rover первого поколения вышел 17 июня 1970 года, он оснащался легким алюминиевым двигателем V8, системой полного привода и дисковыми тормозами. Самая первая модель Classic признана «образцовой работой в области промышленного дизайна» и стала первым в истории автомобилем, который был выставлен в знаменитом парижском музее — Лувре в 1971 году.
На российском рынке Range Rover Fifty будет доступен с 4,4-литровым дизельным и 5,0-литровым бензиновым двигателями для версий как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой.
Как уже упоминалось выше, тираж спецверсии составит 1970 экземпляров, но на рынках России, Армении, Беларуси и Казахстана будет реализовано в общей сложности лишь 64 автомобиля.
На российском рынке новинка появится в ноябре текущего года, о ее стоимости пресс-служба Jaguar Land Rover пока умалчивает.
Дорогие подписчики! Мы рады сообщить Вам, что по адресу Д. Давыдова 13а есть полный спектр Авто услуг!
#шиномонтаж
#автомойка
#автосервис
#автозапчасти
Также, для Вашего удобства и комфорта на территории комплекса работает кафе, также есть бильярдный стол!
Ждем вас в нашем сервисе! Телефон для записи: +74952250050 #авто #сервис #каширка #заменамасла #ремонт #toyota #lexus #cars #аатомобиль #ремонтавто
В апреле на все модели марки HAVAL выгода больше
Недостаточная динамика автомобиля и слабый разгон? Не спешите сразу удалять катализатор и прошивать – давайте разберемся) Бывают причины снижения динамики в неисправности компонентов от износа и старения а бывают от неправильной эксплуатации –да да именно. Например, если ездить как пенсионер, не давать мотору высокие обороты под нагрузкой то в камере сгорания скапливается нагар. Нагар в камере сгорания влияет следующим образом: острые части отложений нагара разогреваются и «светятся» образуя очаги локальной детонации, алгоритмы подавления детонации снижают угол опережения зажигания отбирая у мотора крутящий момент) Вот и не едет! Достаточно прокатиться некоторое время в боевом режиме и машина оживет сама)
Еще один пример – заклинивание штока актуатора вестгейта у турбины) Если не ездить в режимах, в которых актуатор двигается, то шток «закисает» во втулке и вестгейт может открыться и остаться открытым к примеру, не будет достаточно наддува или турбина будет позже выходить на наддув) Тут уже недостаточно просто дать оборотов, это замена или ремонт турбины)
Эксплуатируйте ваши машины правильно – раз в неделю дайте оборотов и долбаните в отсечку))) А если динамика уже пропала – вам к нам) Мы диагностируем не просто подключив сканер и смотрим ошибки и какие то параметры – мы работаем со всеми инструментами, позволяющими получить данные о моторе! Мы называем это углубленная диагностика двигателя! Зачем нам это нужно? Потому что тюнинг это когда в автомобиле уже все идеально и хочется большего!
#samara #самара #63регион #самара63 #chiptuning #диагностика #диагностикасамара #диагностика #chiptuningsamara #chiptuninginfiniti #chiptuningnissan #chiptuningbmw #chiptuningmb #chiptuningvag #chiptuningvolvo #chiptuningaudi #chiptuningskoda #chiptuningwv #nischip #reborntech #чиптюнингсамара #dynosamara #dyno #dynorun #sportdevices
Чтобы продлить жизнь своему автомобилю, а также сократить расходы на его содержание, нужно чаще прислушиваться к советам знающих людей
Завершили большой комплекс работ с Toyota Alphard:
⠀
✅Оклеено полиуретаном
Большой, просторный бокс, с современным оборудованием ждет Вас для качественного и профессионального ремонта и технического обслуживания ваших верных коней
180л 30Гц экспощель - под какие дины? Давайте угадывать
Представляем Вашему вниманию #newbmwx4
.
Отличная новость для наших Бээмвэшников!! Меняем грм на этих вредных моторах. Первому клиенту 8000 без стоимости расходников!!!
Детейлинг мотоциклов, тщательная чистка, полировка, защитные покрытия для дисков, керамика на лкп, обработка всех матовых поверхностей, консервация резины, обработка кожи #honda #kawasaki #suzuki #наномойка #телдлязаписи #9892753
Химчистка прямого-раздвижного дивана
Вот несколько лайфхаков, которые помогут вам и вашему автомобилю❄️
Друзья❗️ Студия полировки
Стойка стабилизатора - замена - 600 руб.
Замена дна багажного отсека - 5850 руб.
Электротехнические работы: Замена наружного зеркала заднего вида, с подогревом - 400-1000 руб.
Электрооборудование – поиск неисправности (чтение кодов неисправностей) - 1000р руб.
Замена передних амортизаторов - цена по запросу
Ремонт гидротрансформатора - цена по запросу
Замена задней стойки амортизатора - цена по запросу
установка стеклоподъемников: Установка контроллера на два стекла - 1080 руб.
Ремонт порога боковины иномарок С,D класс - 4440 руб.
монтаж-демонтаж рулевого редуктора - 1280 руб.
Подрамник передний - снять/установить - 3240 руб.
Электрика: Установака парктроников (сторона) - 2090 руб.
Замена рулевой рейка ВАЗ Приора с Гидроусилителем - 1690 руб.
Покраска 5-й двери - 7510 руб.
Ремонт мкпп - цена по запросу
Снятие и установка топливного бака - 1230 руб.