Автосервисы Rover Горно-Алтайск

Подобрали громкий комплект в онлайн режиме для автомобиля Ford Focus 3 за 74000₽.
Доставим БЕСПЛАТНО!!!
______________________________________________
Соберем и бесплатно доставим по Саранску-Рузаевке и по России любой комплект аудиосистемы, а также бесплатно установим в нашей студии Basshop_install
.
Всех ждём в нашем магазине @basshop_official , а также не забываем про бесплатную установку автозвука.
.

#аэрография #екатеринбург #терминатор #восстаниемашин #тойтота #мр2 #обвес #крутаятачка #мегатачка #екб #кабриолет #родстер #челябинск #шварцнеггер #стильнаятачка #дрифт #прокаченаятачка #ekaterinburg #toyotamr2spyder #airbrush #art #grafica #cabrio #dimms #avtografnet

С днём города, Владивосток! 

Ремонт ДВС на Kia Rio. Полное устранение расхода масла. #Движок #движокнск #новосибирск #автосервиснск #ремонтдвигателя

Доброго субботнего вечера! 
Холода отступили, но мы не расслабляемся,продолжаем согревать ваши автомобили!
.
.
 #автовольт72 #автовольттюмень #автосигнализациитюмень #автодиагностика72 #автоэлектрик72 #автоэлектриктюмень #webastorus #вебастотюмень

Мы заботимся о вашем комфорте в каждой мелочи.
Начните утро в Ауди Центре Таганка с чашки ароматного бодрящего кофе — получите мощный заряд энергии и эндорфинов на весь день.
⠀
Ждем вас ежедневно, по адресу: Михайловский пр-д, 3.

Быть символом надежности и безопасности сегодня означает еще и высокий уровень защищенности. Благодаря новому уникальному преимуществу, – предустановленной оригинальной спутниковой противоугонной системе, – автомобили «Мерседес-Бенц» максимально надежно защищены от угона. Данная система использует инфраструктуру крупнейшего российского оператора безопасности «Цезарь Сателлит». Для владельцев «Мерседес-Бенц» сервисы спутниковой противоугонной системы будут обслуживаться уникальной, не имеющей аналогов инфраструктурой, которая включает в себя 3 взаимосвязанных отказоустойчивых центра безопасности и 40 региональных офисов, которые обслуживают 1800 сотрудников и более 5000 групп реагирования самой компании и её партнёров.
______________________________
#mercedes_krd #mercedesbenz_krd #keyauto #krasnodar #ключавто #mercedeskrasnodar

Скрыли максимально возможным образом су­ровые будни автомоби­листа в мегаполисе. Локальная полировка от последствий небол­ьшого ДТП, выпрямили номерной знак и зак­репили должным образ­ом. Остается только сделать пару мазков белой краской, чтоб закрыть глубокую цар­апину и в памяти уже не останется и следа от данного недораз­умения

Напоминаем, что СЕГОДНЯ с 16:00 до 19:00 на площадке около автостанции посёлка городского типа Шемышейка состоится выездной тест-драйв новых автомобилей LADA Vesta, LADA XRAY и LADA Granta от автосалона "Пенза-Авто" - официального дилера LADA в Пензе и Пензенской области (ул. Аустрина, 3Б, тел: 90-90-90). Приглашаем всех жителей Шемышейки (и не только) познакомится с современными машинами обновлённой модельной линейки LADA, проверить их на ходу, а так же узнать полную информацию о существующих выгодах; программах "Трейд-ин", "Лада-Финанс"; условиях приобретения/обмена авто и тд. непосредственно у сотрудников дилерского центра "Пенза-Авто". До встречи сегодня в 16:00!

#ПЕНЗААВТО  #ПЕНЗА  #PENZA  #LADA  #ЛАДА #PENZAAVTO  #LADAVESTA  #VESTA  #SPORT #LADAVESTASPORT  #LADASPORT #VESTASPORT

АКПП для Шевроле Авео Т200
.
без пробега по России
.
Б.у. оригинал
.
Доставка в любой город России
.
По вопросам обращаться в директ
.
#шевролетавео #шевролетказань #запчастинашевроле #шевролеТилишнвролЕ
#акппшевроле #бузапчастиказань #казаньзапчасти #диалогавтоказань #беззапчастей #найдемвсезапчасти

Катализатор. Удалять либо оставить ?
⠀
Смотря с какой колокольни смотреть.
Если дальновидно, то катализатор является неотъемлемой частью автомобиля, чтобы не загрязнять окружающий воздух. Ведь мы этим дышим.
Если рассматривать с точки зрения «на мой век хватит», то катализатор абсолютно не нужен. Но при массовом скоплении автомобилей без каталика, создается ощущение, что находишься буквально в газовой камере.
⠀
Самой же машине, при удалении катализатора, станет только легче. Поскольку все экологические стандарты и нормы, которые призваны на улучшение экологической ситуации, по факту душат двигатель. Для него это является преградой. И при удалении катализатора, автомобилю конечно становится легче. Едет лучше, топливо экономит.
⠀
Немаловажный момент. У фокусов объёмом 1,8 и 2 литра при раннем удалении катализатора, к 150-180 тысяч пробега не случается капитальный ремонт.
⠀
Есть такой клапан — ЕГР. Он нужен для дожигания топлива, которое не сгорело. Нередко вместе с частичками выхлопа и несгоревшим топливом, в камеру сгорания попадают и частички катализатора, которые являются керамическими. От этого садятся маслосъёмные кольца, залипают. Следом компрессионные, дальше задиры. И так далее. Вплоть до полной неисправности двигателя, когда уже даже закапиталить не получится.
⠀
По стоимости.
Каждый случай индивидуален, но в среднем на механическая часть 4500₽, электроника 1500₽.
Если рассматривать Мазду трёшку объёмом 2л, то механическая часть также 4500₽, а электроника порядка 5000₽. Поскольку ввиду особенностей, приходится полностью прошивать электронный блок управления двигателем.

Тонировка задней части.
Зимой тоже можно тонировать

false

Мы часто сталкиваемся с кузовным ремонтом автомобилей после ДТП.
⠀
А как вы думаете, какие основные причины ДТП? 

Темное серебро

✅ Новинка от Audio Nova

На современных автомобилях между двигателем и радиатором есть термостат, который регулирует температуру антифриза. Для того, чтобы понять важность этой детали, смоделируем ситуацию, когда термостата нет:
запускаешь холодный ДВС и холодный антифриз сразу набегает охлаждать, а в итоге что? Правильно, прогреваешь машину очень долго.
⠀
Для того, чтобы в момент прогрева не поступала охлаждающая жидкость в радиатор придумали термостат, который блокирует поток до момента прогрева.
Устройство механическое, простое, не подчиняется ЭБУ (кстати, BMWшники тут выделились и на ряде моделей электрический клапан) и имело бы все шансы стать самой надежной деталью, но увы, бывает, что «клинит».
⠀
У термостата два признака неисправности:
1. ДВС долго греется (заклинил в открытом положении)
2. ДВС перегревается (заклинил в закрытом положении)
⠀
Как диагностируют?
Длительный тест, заключается в том, что на разных режимах щупают шланги, которые идут к радиатору +от него и по температуре предполагают, как там дела у термостата.
На форумах можно прочитать, что если шланги при прогреве не нагрелись, то это заклинил термостат в закрытом положении, но такие выводы могут быть преждевременными (может быть просто воздушная пробка).
Если при прогреве шланги нагрелись так же равномерно как и ДВС, то термостат заклинил в открытом положении, но человек несведущий может принять легкий нагрев за равномерный или вообще отсутствие нагрева за нагрев. Что и сделал владелец w166 из предыдущего поста.
В общем, так себе вариант, если не специалист.
⠀
Можно ли как-то самостоятельно проверить работоспособность термостата, чтобы было 100% понимание? Без всяких щупаний и предположений? - Да.
⠀
Понадобятся: руки из плеч, термометр (градусник не подойдёт), плита, кастрюля, вода, подозрительный термостат.
⠀
Кидаешь в кастрюлю с водой подозрительный термостат и варишь, если примерно на ~70 градусах (зависит от машины) клапан открылся, то все ок, если нет, то он сломан. Profit.
⠀
Самое сложное будет снять/поставить термостат и объяснить жене, зачем ты засунул запчасть в кастрюлю и с умным видом смотришь, как она закипает