Доброго дня и удачных выходных, друзья
#кемеровомыстобой
Чип-тюнинг TVS Stage 2+ для коробки передач DSG DQ250 установленной на VW Golf 7 GTI Stage 2
- - - - - - - - - - - - - - -
Добавлены следующие опции:
- Активировали отображение включенной передачи на приборной панели в режимах D/S
- 3х режимный Launch Control
- Улучшен алгоритм выбора передачи
- Повышено давление в дисках сцепления способное держать до 500 нм.
- Добавлено терморегулирование
#volkswagen #golf #gti #dq250 #tvs #stage2+ #tvsengineering #dsgdokter
Красная окантовка решетки и полоски по кузову
Сравнение штатных амортизаторов Maverick X3 XRS и первого варианта доработки от GoTune. Пунктир – оригинальная характеристика, сплошные линии – новая версия.
#ridefox #gotune #maverickx3 #brpformula7 #brpformula7team #canamxrace
false
#tvoyservis ТВОЙ сервис поможет произвести компьютерную диагностику твоего автомобиля, диагностику ходовой части, а так же узлов и агрегатов, ремонт и обслуживание автомобиля, 3D-развал/схождение, как передней, так и задней оси автомобиля, шиномонтаж и многое другое
Атмосферный двигатель - простота, надёжность, неприхотливость. С такими мыслями выбирают б/у С300/Е300/GLK300 (М276 3.5) и именно с такими мыслями его эксплуатируют. Часто менять масло? Лить хороший бензин? Да зачем, это же автмосферник, да и на форумах пишут, что самый надёжный мотор.
Вообще, я уже давно заметил, что «самым надежным» достаётся больше всех, помните недавний пост «машина в состоянии унитаз»? Вот об этом и речь.
⠀
Нет времени читать сейчас? Ставь лайк и сохраняй, чтобы не потерять пост.
⠀
Задумайтесь, допустим, BMW 4.4 (N63) покупают с полным осознанием того, что мотор капризный и чуть ли не «облизывают» его (частые ТО, лучший бензин, внимательно слушают рекомендации сервиса, чтобы предотвратить неисправности), с «самыми надёжными» все наоборот, там нет смысла «облизывать», потому что: «читал, полмиллиона спокойно ходят».
⠀
Mercedes E300 3.5 не так прост как может показаться, но и не настолько сложный, как М271 про который вчера был пост ))
⠀
На первых выпусках М276 (и М278) нет обратных клапанов натяжителя цепи - заводской косяк, который приводит к тому, что автомобиль после долгого простоя начинает заводиться с цокотом, так как натяжителю недостаточно давления масла.
Этот цокот из-за того, что цепь в прямом смысле слова болтается пока масляный насос не накачает масло. Нездоровая ситуация, которая провоцирует быстрый износ ГРМ.
Решение: установка обратных клапанов (бюджетное мероприятие).
Главное на диагностику поехать в профильный сервис, где знают что такое М276 и обратный клапан натяжителей цепи, а то заменят весь механизм ГРМ.
⠀
Ещё один здесь важный момент: подшипник промежуточного вала (актуально для полноприводных версий).
Когда этот подшипник разбивает посадочное гнездо в поддоне, начинается повышенный люфт и может отломиться кусок поддона.
Обязательно делайте осмотр на каждом ТО, заменить подшипник значительно дешевле, чем потом «разгребать» последствия.
⠀
Если в режиме D, чувствуется вибрация на руле - скорее всего пора менять опору коробки, частое явление, параллельно проверьте опоры двигателя.
⠀
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КАРУСЕЛИ
Усилитель Vibe Slick stereo 4-V2
Это недорогой современный усилитель, обладающий двухканальной, тройной и четырех канальной системой подключения.
Ее диапазон составляет от 45 до 300 Гц
Всем хорошего вечера. С пятницей
Собрали всех главных отнюдь не сказочных персонажей на флаге предстоящей безобразимутной экспедиции на #северныйурал Осталось добраться до них с самопрезентацией
Nissan Qashqai для Виктора из Новосибирска
Exclusive from SWC Studio
100% carbon fiber
Брелоки, для заказа тел. 8920-211-30-24
#карбон #ламинациякарбоном #инфузия #carbonfiber #carbon #car #voronezh #voronezh_russia #voronezh_gorod #swcstudio #wrapbanda
Тихая охота. Жарёха будет
Сегодня в нашей рубрике электроусилитель руля.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Электроусилитель исторически оказался первой системой такого рода и, похоже, вытеснит все остальные схемы усилителей рулевого управления в ближайшее время. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Установить мощный электромотор на рулевую колонку или непосредственно на рулевой механизм, а вместо золотникового распределителя на торсион рулевой колонки поставить обычный потенциометр оказалось настолько простой идеей, что примерно в таком виде это и было реализовано на грузовике в 1903 году. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Новый технологический виток позволил применить полностью электрический привод рулевого управления без гидравлики на небольшой машинке Suzuki Cervo третьего поколения в 1988 году. Патент на систему был взят компанией Mitsibishi в том же 1988 году и предусматривал установку двигателя усилителя непосредственно на рулевую рейку.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀Поначалу серьезной проблемой оказался перегрев электродвигателя при простой системе управления усилением. Но вскоре проблему решили за счет увеличения мощности компонентов, подбора оптимального типа двигателей и совершенствования алгоритмов усиления. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀По сути, электроусилители надежнее классических гидросистем и к тому же позволяют куда лучше настраивать управляемость машины. Кроме того, без электроусилителя немыслимы системы самопарковки и автоматически управляемые машины. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀С механической точки зрения мало что поменялось – изначальная схема с установкой мотора усилителя на рулевую рейку уже к запуску в производство претерпела изменения, и вся система устанавливалась непосредственно на вал рулевой колонки. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀В дальнейшем компания VW совместно с ZF разработала более совершенную схему, с расположением электродвигателя привода непосредственно на рулевой рейке и передачей усилия с помощью зубчатого ремня, что разгрузило рулевое управление от паразитных вибраций и сделало его настройку комфортнее для водителя. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Не забываем ставить лайк❤️ и + если дочитали до конца. Вас это ни к чему не обязывает, а нам приятно
Изготовили и Заменили оторванную тормозную трубку. #топсервистамбов
Ключи для койловеров
Подходят под любые регулируемые стойки. Размеры 70, 80, 90мм.
Внимание! Размеры нужно знать вам, мы никак не можем знать какие у вас гайки на стойках❗Для жителей Челябинска, есть возможность приехать нашему к магазину на Шадринской 100к1 и примерить ключики
✂️
EVA - коврики для Nissan Teana
⠀
Цена 2000 ₽
Установка бесплатная
⠀
Клапанная крышка/прокладка 1 шт. - снятие/установка - 760 руб.
Диск К15 (комплект) - 4560 руб.
Кап+— ремонт №4 - -1 руб.
Замена масла в АКПП (со снятием поддона) - 1590 руб.
Тормозная тка жесткая длинная 1шт, замена - 100 руб.
Стапельные работы: Устранение сложного перекоса кузова - 26790 руб.
Замена крыла переднего съемного - цена по запросу
Масло в КПП - цена по запросу
Замена тормозных колодок Нива (ВАЗ 2121, 2131) Зад - 820 руб.
Шиномонтаж R14 (легковые) - 1280 руб.
Стабилизатор (задний) - снятие/установка - 1000-2000 руб.
Датчик уровня топлива -замена (без снятия бензобака) - 410 руб.
Цилиндр тормозной (главный) - снятие/установка - 1000-3000 руб.
Установка рулевой рейки автомобиля - 3150 руб.
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ДИСК КОЛОДОК(ДИСК) ПАРКЕТНИК - 980 руб.
Передний бампер разобрать/собрать - 590 руб.