Рассказываем о типах полного привода машин, их плюсах и минусах.
⠀
Part-time — привод, подключаемый вручную.
Особенности: передние и задние колеса всегда крутятся с одинаковой скоростью. Межосевой дифференциал отсутствует.
Минусы: сложно управлять на большой скорости.
Плюсы: подходит для бездорожья, песка, грязи, простая и надежная конструкция.
Где искать: Toyota Land Cruiser 70, Nissan Patrol, Nissan Navara, Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan NP300, Suzuki Vitara, Suzuki Jimny, Great Wall Hover, Jeep Wrangler, UAZ.
⠀
Full-time — постоянный привод.
Особенности: четыре ведущих колеса со свободным межосевым дифференциалом, благодаря чему машина всегда едет на полном приводе.
Минусы: если одно колесо буксует, то второе тоже не проворачивается, плохая управляемость на асфальте.
Плюсы: подходит для бездорожья.
Где искать: Toyota Land Cruiser 100, 105, Land Cruiser Prado, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Lada 4x4.
⠀
Torque on-demand — привод, подключаемый электроникой.
Особенности: электронно-управляемая система с переброской и перераспределением крутящего момента.
Минусы: подходит только для эксплуатации на асфальте с минимальным бездорожьем, может быстро выйти из строя.
Плюсы: отлично подходит для города, дает маневренность.
Где искать: Cadillac Escalade, Ford Explorer, Land Rover Freelander, Toyota RAV4 (после 2006 г. в.), Kia Sportage (после 2004 г. в.), Mitsubishi Outlander XL, Nissan Murano, Nissan X-Trail.
⠀
А у вас машина с каким приводом?
⠀
Автоцентр МАКС:
#toyotaaquahybrid 2015 г #аукционныйлист 3.5 пробег 160000км не бита не крашена фактически без царапин см #аукционныйлист. Привезли с #аукционыяпонии под заказ для нашего клиента во #Владивосток. 526000руб. ( курс 74-69р за уе покупка таможня) #автоподзаказ #гибрид #hybrid
Труба перфорированная из алюминизированной стали (нержавейка) для ремонта деталей выхлопной системы #ремонтвыхлопных #ремонтавто #ремонтвыхлопной #ремонтвыхлопнойиваново
repost from @sweeter_lukoil На АЗС #Лукойл можно не только заправить свой автомобиль, а также взбодриться отличным кофе #SWEETER и побаловать себя свежайшими десертами
МИФ N7. Бортовой компьютер – очень точный.
Совет: не спешите возмущаться и просить книгу жалоб, если, по вашему мнению, на заправке вам залили не тот объем топлива, который рассчитал ваш бортовой компьютер.
Всё дело в том, что когда загорается лампочка или бортовой компьютер показывает, что запаса хода больше нет, это не означает, что бак пустой. Практически все производители автомобилей закладывают так называемый «резервный запас топлива». Это тот минимум, который позволяет автовладельцу проехать еще 30-50 километров (в щадящем режиме) даже после того, как бортовой компьютер просигнализировал о нулевом запасе хода.
По сути, это та же перестраховка, что и преднамеренно завышенная скорость — все спидометры показывают несколько большую скорость, нежели есть на самом деле. Некоторые автопроизводители даже указывают размер резерва — в зависимости от модели он может составлять 10-13% от паспортной емкости бака (зачастую — около 7 литров). Есть ещё один любопытный момент. В последнее время все больше автопроизводителей заставляют своих клиентов не медлить с поездкой на заправку другим способом. Они нарочно программируют компьютер так, чтобы он не показывал остаток хода после того, как он снижается до 30-50 км.
Второй стимул — рост числа моделей (преимущественно японских и европейских), бортовые компьютеры которых «не видят» менее 10 литров топлива, залитых в пустой бак.
Зачем всё это нужно? Автопроизводители делают всё это лишь с одной целью – для того, чтобы владельцы машин таким образом не ломали автомобили и, соответственно, не ремонтировать их по гарантии. Пустой бак действительно может привести к нежелательным поломкам топливного насоса (и не только). Поэтому, рекомендуем, никогда не выкатывать топливо до минимума.
Вывод: точность бортовых компьютеров автомобилей очень относительна. Измерить емкость бака таким способом, как и точность налива топлива не получится.
#ЛУКОЙЛЮг #качествоЛУКОЙЛ #топливо #мифыотЛУКОЙЛ #бортовойкомпьютер
Бюджетный люкс!
#planetamoto #stels #velomotors #snowmobilesurgut #viking600
#gasmusicgarage поход в музей Им. Шпагина. Очень круто и познавательно
Дорогие друзья! Спешим Вам сообщить радостную весть!!! Мы готовы к работе на 100%! Полностью оборудованный сварочный цех и главное - это наши лучшие профессионалы, готовые выполнять следующий спектр работ:
✅ Удаление катализаторов, ЕГР механически и программно!
✅ Полная ревизия выхлопной системы (замена гофр, фланцев, элементов глушителя)
✅ Поиск и устранение утечки выхлопных газов в системе, устранение посторонних звуков!
✅ Тюнинг выхлопной системы!
✅ Сварочные работы по алюминию, черным металлам и нержавеющей стали любой сложности, не обязательно связанные с автомобилями.
________________________________
Opel Astra замена передних амортизаторов в GMavto Нагорный. Запчасти в наличии
Профессиональный инструмент
Мойка самообслуживания "Блеск".
▪ ПОЧЕМУ ИМЕННО МЫ?
Наверное самый дорогой фронт в России на сегодня, но при этом результат оставляет желать лучшего ...
Ждём следующий сезон !
Бывают автомобили, которым срочно, ну прям очень срочно нужен комплексный детейлинг и один из таких счастливчиков RR SPORT:
• техническая мойка
• детейлинг моторного отсека
• восстановительная полировка кузова с жидким стеклом
• детейл-химчистка салона с озонацией
• антидождь
_______________________________________________________
Найти нужный вам автомобиль в нашей базе, можно по хэштегам:
#landrover_pdk #rrsport_pdk
======================================
Брендирования много не бывает
#carpeppers #carwrap #carwrapping #lipetsk #липецк #оклейкаавто #оклейкаавтомобиля #оклейкаавтопленкой #брендирование #сменацвета
@tuningsouz
@wrappermapper
@paintisdead
@volkswagen_lipetsk
Есть по крайней мере один повод любить будние дни - это наш бизнес-ланч.
С понедельника по пятницу с 12:00-16:00 мы готовим для Вас комплексный обед из трёх блюд + напиток и свежеиспечённый хлеб .
⠀
Сальник пер вала Классика (ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) - 600 руб.
Иммобилайзер MS RL100 - 3090 руб.
Сигнализация: SHERIFF APS 35 PRO SILVER - 4780 руб.
установка грязезащитного щитка - 210 руб.
Стекло боковое заднее, вставить (с чисткой) (21213) - 630 руб.
замена задних стоек амортизатора - 740 руб.
Установка сигнализации: Демонтаж старой сигнализации - 930 руб.
Шумоизоляция пола - 13750 руб.
Иммобилайзер DF-DI - 9560 руб.
Снятие и установка стойка в сборе (1шт) - 400 руб.
Замена резинометаллических шарниров нижнего рычага (1шт) - 330 руб.
Замена подкрылки - 6450 руб.
Масло ДВС и масляный фильтр замена - 630 руб.
замена с/б передних нижних рычагов (в раме) - 3040 руб.
20.Обработка стекол «антидождь» - 160 руб.
Замена крестовины - цена по запросу